200吨汽车内饰油压机油温过高如何处理？

　　200吨汽车内饰油压机油温过高如何处理？

 

　　200吨汽车内饰油压机油温过高会产生下述故障和不良影响：

YW32-200T汽车内饰油压机

　　①液压机油温升高，会使油的秸度降低，泄漏增大，泵的容积效率和整个系统的效率16%会显著降低。由于泊的黠度降低，滑阀等12%90移动部位的油膜变薄和被切破，摩擦阻力180增大，导致磨损加剧，液压机发热，带来更125%高的温升。

 

　　②液压机油温过高，使机械产生热变形，既100%-60使得液压元件中热膨胀系数不同的运动部件之间的间隙变小而卡死，引起动作失灵，又影响液压设备的精度，导致零件加工质量变差。

 

　　③液压机油温过高，也会使橡胶密封件变形，提早老化失效，降低使用寿命，丧失密封性能，造成泄漏。泄漏又会进一步发热产生温升。

 

　　④液压机油温过高，会加速油液氧化变质，抨析出沥青物质，降低液压油的使用寿命。析出物堵塞阻尼小孔和缝隙式阀口，导致压力闹调压失灵、流量阀流量不稳定和方向阀卡死不换向、金属管路伸长变弯，甚至破裂等诸多故障。

　　200吨汽车内饰油压机油温过高对四柱液压机的影响很大，它属于一种长期故障，排除原因主要采取液压机检修与日常点检数据进行分析。

 

　　第一、设计足够大小的油箱，必要时加装冷却器，如果周围的环境温度过高要使系统与外界隔绝。严格控制系统温度在20-60℃范围内，最高不得超过70℃。

 

　　第二、油压元件，应根据200吨汽车内饰油压机系统的工作压力和通过该阀的最大流量选取选择溢流阀时，按液压油的最大流量选取；选择节流阀、调速阀时，还应考虑最小稳定流量；其他阀类应按其接入的回路所需最大流量选取，而通过阀的最大流量不应超过其额定流量的20%。

 

　　第三、200吨汽车内饰油压机管路尽量缩短，不宜过于细长、弯曲，尽量使油液流通顺畅。

 

　　第四、高压油长时间不必要的从溢流阀溢回油箱时，应改进设计，采用变量泵或者正确的卸荷方式。

 

　　第五、系统中使用的液压元件不仅结构设计要合理，而且质量要髙。对于结构不合理，质量次的元件要更换。以免造成容积损失而发热。

 

　　第六、当调压阀的调定值偏高时，最好降低工作压力，以减少不必要的能量损耗。